Абсурдное локально разумно

Будем назвать абсурдным действием – действие, которое приносит вред совершающему его человеку и окружающим его людям.
Разумным действием назовём действие, которое приносит благо совершающему его человеку и окружающим его людям.
В двух предыдущих определениям будем считать t – время стремящимся к бесконечности.
Локально разумным назовём действие, которое при t принадлежащем [a,b] (т.е. конечном) приносит благо совершающему его человеку.

Недавно стояла в пробке на северном мосту и размышляла о причинах её возникновения. Ещё совсем недавно на северном мосту пробок не было (за исключением тех, которые были вызваны ДТП), теперь же они регулярны. Причём пробка всегда по направлению "к Остужева". В противоположном направлении пробки нет. Появились они после установки уникального светофора на пешеходном переходе около остановки «Остужева». Уникальность этого светофора заключается в том, что с одной стороны зеленый свет для пешеходов (следовательно, красный – для водителей) загорается на 58 сек, а с другой на 24 сек. Переключаются на красный свет для пешеходов (зелёный – для водителей) они почти одновременно. Таким образом, транспорт стоит с одной стороны вдвое дольше, чем с другой, что и создаёт пробку на весь северный мост и часть улицы «Остужева» до этого уникального светофора.

С точки зрения здравого смыла, установление таких светофоров кажется просто абсурдным действием. А люди, совершающие такие абсурдные действия совсем глупыми. Но это не всегда так, всё зависит от того, с чьей стороны посмотреть! Всё абсурдное локально разумно. Ведь если этот светофор не убирают, значит, пробка, которую он создаёт, кому-то выгодна. Немного подумав, я нашла три категории людей, которым выгодны пробки:
- во-первых, пробки проносят прибыль тем, кто заинтересован в больших продажах бензина – владельцам средств производства и средств реализации бензина;
- во-вторых, владельцам рекламных щитов, расположенных вдоль дорог, так как в пробках их больше читают, а это увеличивает рыночную цену на аренду рекламных площадей;
- в-третьих, владельцам земли под рекламными щитами – муниципальным властям.

Так что, когда стоишь пробке, знай кто есть её причина!

Когда я ехала обратно, обнаружила ещё одну созданную искусственно пробку. Пробка на проспекте Революции и затор на пересечении проспекта Революции и улицы Феоктистова. Конечно, у этой пробки есть и естественная причина - большое кол-во транспорта, но к естественной причине прибавляются ещё и многочисленные нерегулируемые наземные пешеходный переходы, которых просто не должно быть на таких оживлённых улицах города. Мало того, что эти пешеходные переходы нерегулируемые, так ещё и расстояние между ними от 50м.

Въезд и выезд из города Воронежа по курской трассе осложняет, недавно нарисованный наземный нерегулируемый пешеходный переход около школы милиции. Нарисовали его в 50-ти метрах от надземного пешеходного перехода. Т.е. необходимости у пешеходов в нём не было. Но зато бензина стали сжигать больше, напрасно сжигаемое топливо увеличивает стоимость проезда, которая в свою очередь бьет по семейному бюджету жителей пригорода. Например, в моей семье, расходы на проезд составляют треть семейного дохода.

Конечно, одной из причин пробок может быть увеличение количества транспортных средств. Хотя, при рациональной организации и это не сильно затормаживало бы дорожное движение. Здесь нелишне будет вспомнить о трамваях, которые в Воронеже больше не ездят. Уничтожение трамвайного парка оправдывали тем, что трамваи якобы создают пробки и мешают движению. Правда, забыли упомянуть, что многие трамвайные маршруты были проложены через частный сектор и лесные посадки, а на северном мосту трамвайные пути находятся на отдельном ярусе, который сейчас никак не используется. Трамваи убили, а пробки только растут.






Отзывы и рецензии